গত ৮ বছরে সড়কে সর্বোচ্চ দুর্ঘটনা-প্রাণহানি ২০২২ সালে

জ্যেষ্ঠ প্রতিবেদক:জ্যেষ্ঠ প্রতিবেদক:
প্রকাশিত: ৪:৫৭ অপরাহ্ণ, জানুয়ারি ২, ২০২৩

২০২২ সালে সারাদেশে সাত হাজার ৬১৭টি সড়ক, রেলপথ ও নৌপথে দুর্ঘটনায় মোট ১০ হাজার ৮৫৮ জন নিহত এবং ১২ হাজার ৮৭৫ জন আহত হয়েছে। এর মধ্যে ছয় হাজার ৭৪৯টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৯ হাজার ৯৫১ জন নিহত এবং ১২ হাজার ৩৫৬ জন আহত হয়েছে যা গত আট বছরের পরিসংখ্যানের মধ্যে সর্বোচ্চ-বলে এই তথ্য জানিয়েছেন, বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি।

আজ সোমবার (২ জানুয়ারি) সকালে সেগুনবাগিচায় ঢাকা রিপোর্টার্স ইউনিটির সাগর-রুনি মিলনায়তনে এ তথ্য জানায় বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি।

সংস্থাটির সাধারণ সম্পাদক মো. মোজাম্মেল হক চৌধুরী তাদের নতুন প্রতিবেদন এই তথ্য তুলে বলেন,
২০২১ সালের তুলনায় ২০২২ সালে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সংখ্যা ২৭ দশমিক ৪৩ শতাংশ বেড়েছে।
সদ্য শেষ হওয়া বছরে ৬০৬টি রেল দুর্ঘটনায় ৫৫০ জন নিহত এবং ২০১ জন আহত হয়েছে এবং নৌপথে ২৬২টি দুর্ঘটনায় ৩৫৭ জনের মৃত্যু হয়েছে এবং ৩১৮ জন আহত হয়েছে এবং আরও ৭৪৩ জন নিখোঁজ হয়েছে।

তাদের প্রতিবেদনে দেখা গেছে, গত বছর মোট দুর্ঘটনার ৫২ দশমিক ০২ শতাংশ আঞ্চলিক মহাসড়কে, ২৭ দশমিক ৭০ শতাংশ জাতীয় সড়কে এবং ১১ দশমিক ৮৮ শতাংশ পার্শ্ব সড়কে হয়েছিল।

এছাড়া দেশের মোট দুর্ঘটনার পাঁচ দশমিক ৬৭ শতাংশ ঘটেছে রাজধানীতে, এক দশমিক ৭১ শতাংশ চট্টগ্রাম শহরে এবং শূন্য দশমিক ৯৯ শতাংশ বিভিন্ন রেলক্রসিংয়ে।

দুর্ঘটনাগুলোর বিভিন্ন কারণগুলোর মধ্যে প্রধান কারণগুলোর মধ্যে বেপরোয়া গাড়ি চালানো, ঝুঁকিপূর্ণ ওভারটেকিং, জরাজীর্ণ রাস্তা, অযোগ্য যানবাহন, অদক্ষ চালক, গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন বা হেডফোন ব্যবহার এবং সড়ক ব্যবহারকারীদের মধ্যে সচেতনতার অভাবকে উল্লেখ করা হয়েছে।

Nagad

সংস্থাটি অভিযোগ করেছে যে সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য দায়ী সংস্থাগুলোর অনিয়ম, দুর্নীতি এবং জবাবদিহিতার অভাবের কারণে সড়ক দুর্ঘটনা ও মৃত্যুর সংখ্যা বাড়ছে।

উন্নত বিশ্বের সঙ্গে তাল মিলিয়ে চলার জন্য যানবাহনের ফিটনেস নিশ্চিত করে ট্রাফিক ব্যবস্থার আধুনিকীকরণের প্রয়োজনীয়তার ওপর জোর দেয়া হয় যাত্রী কল্যাণ সমিতির ও প্রতিবেদনে।

মো. মোজাম্মেল হক চৌধুরী জানান, গত ৮ বছরে নিবন্ধিত যানবাহনের পাশাপাশি ছোট যানবাহন বিশেষ করে মোটরসাইকেল ও ইজিবাইকের সংখ্যা ৪ গুণ বেড়েছে। ইজিবাইক, মোটরসাইকেল ও ত্রি-হুইলার সরকারি আদেশ অমান্য করে জাতীয় ও আঞ্চলিক মহাসড়কে অবাধে চলাচল করেছে। এসব কারণে গত ৮ বছরের মধ্যে ২০২২ সালে সড়কে সর্বোচ্চ দুর্ঘটনা ও প্রাণহানি ঘটেছে বলে পর্যবেক্ষণে ওঠে এসেছে।

সারাদিন. ২ ডিসেম্বর